५०-करोड रिमोटिंग पार्किंग बे अपर्याप्त

  • Rakesh Singh
  • प्रकाशित मिति: असार 24, 2076
  • 28 पटक पढिएको

काठमाडौँ असार २४ गते । एक रिमोट पार्किंग बेन दुई विमान संग B777 वा समान विमान र अर्को दुई ATR72 को लागि त्रिभुवन अन्तरराष्ट्रीय हवाईअड्डा मा रनवे को पूर्व को लागि छ, यस समय एकमात्र अन्तर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा को क्षमता को बढाने को संभावना छैन, यद्यपि यसको लागत टीआईए  ५० करोड।टीआईए नौ परिचालनीय अन्तर्राष्ट्रिय विमान पार्किङ खण्डमा सेवा गरिन्छ, जसमा मात्र तीनजनाले विस्तृत बिजुली जेटहरू जस्तै B777 र A330 समायोजन गर्न सक्नेछन्, ती प्राविधिक रूपमा असर पुर्याउन सकिन्छ कि पार्किङ विमानले प्रायः एक घन्ट भित्र एक घण्टा भित्रको अधिकृत जमीन हस्तान्तरण एजेन्सीद्वारा सेवा गर्न सक्छ। एयरलाइन्स कर्पोरेशन

टाढाको बे भर्खरै भर्खरको उद्घाटन नेपालका नागरिक विमानन प्राधिकरणका महानिदेशक र व्यवसायको लागि खुला घोषणा गरियो।
तथापि, एयरलाइन्स अपरेटरले भने कि रिमोट स्ट्यान्डको लगभग ५० करोड रुपैयाँको लागतमा निर्माण गरिएको छ र दुईवटा ठूला निकायहरूलाई समायोजन गर्न डिजाइन गरिएको छ, प्राविधिक रूपमा खण्डमा छलफल गर्न सकिँदैन किनभने एकल भूमि हस्तान्तरण एजेन्सी सेवा गर्न आवश्यक स्रोत छैन। यात्री उडानहरू, यदि तिनीहरू भनिएको खण्डमा पार्क गरिन्थ्यो भने, चोटी घण्टाको समयमा एक्लै गरौं।

"यो किनभने एनएसीले स्थायी रूपमा धेरै किसिमको विशेष विमानस्थलको भू-भाग उपकरणलाई हटाउने असक्षमताको कारण हो, पुश-ब्याटर ट्र्याक्टरहरू, उच्च-लोडरहरू, विमान बोर्डिङ सीयरहरू र एयर कंडीशनर यात्रीहरू टाढा टाढामा टाढा रहेका छन्, जसले कुशलतापूर्वक विमान सेवा पुर्याउँदछ" उच्च स्तरको अधिकारीले टीआईए मा पुष्टि गरे। एनएसीको सीमित भूमिलाई सम्बोधन गर्दै सक्रिय रनवेमा हिसाब गर्न सकिँदैन भने सुरक्षा चिन्ताको कारणले गर्दा रिमोट स्ट्यान्डको पहुँच सडकको अवस्था आवश्यक भू-ह्यान्डलिङ उपकरणको कुशल आचरणको लागि मार्क सम्म छैन, एनएसीमा एक वरिष्ठ प्रबन्धकले स्वीकार गरे।

यो मामलाले स्पष्ट गर्दछ कि CAAN - टीआईए र NAC को परिचालक - र भू-ह्यान्डलिंग एजेन्सी पनि त्यहि पृष्ठमा छैनन् जुन एनएसीको प्रबन्धक निदेशक CAAN बोर्डमा छ। यो सामान्यतया सामान्य अर्थको कारणले गर्दा किनकि CAAN व्यवस्थापनले एनएसीलाई रिमोट खण्डबाट अपरेसनको लागि तयारी गर्न नसक्ने बताएको छ, किनकि यो रिमोट बे दुई
वर्ष पहिले, एक अन्तर्राष्ट्रिय एयरलाइन्स अपरेटरले THT लाई भने। "यसको शीर्ष अधिकारीहरु द्वारा दोषपूर्ण योजना को परिणाम को रूप मा, नयाँ बे को परिचालन को एनएसी को कमपिट B757 जेट होस्टिंग को शुरुवात संग मनाने को निधन को निधन को लागी," उनले भन्यो।

स्पष्टतः, क्यानाडाले पुरानो विमानहरूको लागि पार्किङ शुल्कहरू यसको निर्माणको लागि भारी लगानीको तुलनामा मूंगफलीहरू हुन्, खासगरी जब CAAN एयरपोर्टले शुल्क लिने नियमहरूले २५-वायुसेवा विमानको लागि मात्र पार्किंग शुल्कको अनुमति दिन्छ।
"उडान-शरीर विमानले व्यापक-भौतिक जेट अपरेसनहरू होस्टिङ गरेर एयरपोर्टमा राजस्व उत्पन्न गरेको छ जुन सामान्यतया एक घण्टाको लागि अर्को फ्लाइटको लागि मार्ग सिर्जना गर्नको लागी उत्तीर्ण हुन्छ जसको समय सटीक रूपमा समन्वय गरिएको छ जुन हवाईअड्डामार्फत बढावा गर्न अधिकतम हुन्छ"।
CAAN को लागि, दक्षता र लगानीमा फर्किनाले शुरुवात पछि फिर्ता सीट लिईएको छ, उप-मानक कार्यहरूमा पूंजीगत व्ययमा रहेको फोकस बाँकी रहेको छ जसले लगातार मर्मत गर्न आवश्यक छ जुन स्थान अनुमोदन गर्नका लागि लगातार किक-ब्याकको स्रोत प्रदान गर्दछ। निर्देशक THT लाई भन्नुभयो।


रौतहटमा शिर्ष नेताको हेलिकप्टरमै बसेर अनुगमन

अमित ठाकुर रौतहट,साउन ०१गते। रौतहटमा गत सनिवार अाएको बिनाशकारी बाढीले रौतहट पुरै पिडाले भरिएको ठाउँमा का

बाढीपीडितको सहारा बन्दै राज्य मन्त्री यादव

अमित ठाकुर रौतहट,साउन ०१ गते।देशभरी लगातार बर्षाले गर्दा लालबकैया र बागमतीको बाढीको पानीको कारण डुवानमा

दक्षिणी एसियाका करिब ६० लाख नागरिकलाई बाढीको खतरा

सिरहा, साउन ०१ गते। दक्षिणी एसियाका करिब साठी लाख नागरिकलाई बाढीको खतरा रहेको पाइएको छ । मनसुनी वर्षा र यस

जय गणेश मिडिया प्रा.लि. धनगढीमाई–५, सिरहा द्वारा संचालित

हाम्रो टिम

प्रवन्धक निर्देशक

सन्तोष कुमार साह


प्रधान सम्पादक

हिरा लाल चौधरी


सम्पादक

श्याम सुन्दर साह

 

बिशेष सम्वाददाता

गणेश कुमार ठाकुर

नरेश चन्द्र बरबरिया


विज्ञापनको लागी

महेश प्रसाद चौधरी

सम्पर्क

धनगढीमाई–५, सिरहा, नेपाल

९८०१५१३००४, ९८५२८३३२०४

संस्था दर्ता नं.

सूचना विभाग दर्ता नं. ८८८/२०७५/०७६

प्रेस काउन्सिल दर्ता नं.: २२११/२०७४/०७५

कम्पनी दर्ता नं.: १५११५३/२०७२/०७३

पना नं.: ६०४२७८२५२